【整備】静岡県伊豆の国市、I様、2018ｙ、メルセデス・ベンツ E220d W213、ディクセル製低ダスト Mタイプ リアブレーキパッド交換・パッドセンサー交換・ディクセル製PDタイプ 左右リアブレーキローターセット交換、No.03006283
車検・整備
メーカー名ベンツ
車種E220d W213
年式平成30年/2018ｙ
施工内容：
優雅さと実用性を兼ね備えた完成形ディーゼルセダン「メルセデス・ベンツ E220ｄ」のお預かりです。
高効率な2.0Lディーゼルターボエンジンと上質な乗り心地と静粛性！
美しく洗練されたエクステリアデザインに先進のインテリアとテクノロジー！
メルセデス・ベンツの伝統を受け継ぎながら、最新の技術を取り入れたディーゼルセダンの完成形と謳われる1台です！
語りつくせないほどの魅力に溢れた車両ですが、ブレーキパッドの警告灯が点灯してしまった。と、ご相談をいただきました。
確認させていただいたところパッドの残量が少なく、ローターもかなり摩耗しておりました。
事前にオーナー様とご相談させていただき、純正品・社外品と何パターンかお見積もりをご用意させていただきました。
ブレーキパッドとブレーキローターと言っても、目的によって商品も違えばそのお値段も違います。
施工の流れ
STEP1
今回はディクセル製 ダストブレーキパッド：Mタイプとブレーキローターも同じくディクセルに決定いたしました。
ベンツだけでなく、輸入車はブレーキダストに悩まされますので…
弊社でも定番のセットになります！
STEP2
DIXCEL（ディクセル） は、ブレーキパッド・ローターの専門メーカーとして、日本国内だけでなく世界中で高い評価を受けています。
純正品と比べて価格が手頃ながら、性能は純正相当。
パッドはMタイプで低ダストでホイールが汚れにくく、ローターはPDシリーズで錆びにくいコーティング＆耐摩耗性が高く、寿命が長い
です！
STEP3
ディスクローターが消耗すると、表面がレコード盤のようになったり、あるいは縁にエッジが立っているような状態になります。
その状態となるとブレーキ性能は100％発揮されません。
現車も指がひっかり、かなり摩耗していることが分かります。
STEP4
パッド・パッドセンサー・ローターも新しくなりましたが、当たりが付くまでは少し気を付ける必要があります。
パッドとローターが馴染んで、接触面にきれいにアタリがつくようにします。
一般道で200kmほど優しく丁寧なブレーキングを心がけてください。
ご依頼ありがとうございました！
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